Course Out Boyz: 5月 2014

2014年5月31日土曜日

デカールをなめるな

まいどー。

自分がものっすごく小さくなって、ミニ四駆に実際に乗って、

レーンチェンジでコースアウトして、死ぬかなと思ったら夢でした。

重症です。ペイジャーです。

いや、やばいやろこれは。

しゃて、今日のテーマは

『デカール』

知ってる？

あぁ、知ってる、よね。

先日おけけくんさんが

【モンスターマシン】なる記事を上げてまして、

おもっきり影響されて

これや。

おもたんです。

ボディに対するこだわりというか、
自分、カッコから入るタイプなんでね。

で、自分なりにカッコ良さを求め行き着いた先が

『ミニ四駆にプラモ用のデカールを貼る』です。

僕みたいにデカールて何やねん(笑)

という人がいるやもしれないので一応説明、、、やめときます。ググって下さい。

さー、ど素人がデカールを全力で貼ったらこうなったよの巻

始まり始まり〜

まずはー、デザインの選定や。

ラリーカーを片っ端からググって好きなデザインをイメージするんや。

他にF-1とか何でもええと思うよ。

選んだのがこれや。

ほんで、ここで問題になるのが

『この車のデカール、どうやって手にするんや』ってこと。

とりあえず車種等でググるよね

なかなか出てこないよね

だからココで買ってよね↓

ジグソーパズル＆モデルカー

ワンワン屋さん

ヤヴァイ。ラインナップがヤヴァイ。

全部見きれないぐらい種類あります。

デカールはここで間違いないです。

通販できます。

1/32スケールのデカールやからミニ四駆と一緒や！

で、買ってきたのがコレ

これはいける！

早速カラーコピー。

失敗怖いからね。

肝心のボディはＴＲＦ！初心者には貼りやすそう。

とりあえず黒に塗装

順番に貼ってイキマース

完成（早）

感想は、

楽しい。

かっこいい。

カーボンにも貼れるしホントおすすめ。

これ、はやらんかなー（自己満）

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2014年5月29日木曜日

コレが本当のボディマスダンパー

はいどうもどうも〜

フラットコースガチ充電電池で走らせてみたら

会長や、おけけ君のマシンを意外にも抜いてしまった豊浦です

余りパーツで組んだMSシャーシが意外にスピード出たので調整してみて

SKLさんでワイルドザウルスボディが有ったので付けてみました

ちなみにマスダンパー無しで走らせた所

SKLコースで大して跳ねずにすんなり完走したので

・・・ボディが重いんだな

だったらそのボディ活かしましょう！

ビスにバネ入れまして〜

ボディにマスダンパー付けまして〜

ワイドFRPぶった切って長さ調整したので

パイルダーオン！！

あ、そ〜れ

こんな感じにしてみました

跳ねすぎるとボディは吹っ飛ぶ仕様になってます

今度実験してみようっと

試しましたｗ

https://www.youtube.com/watch?v=h77eoQNH7uw

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2014年5月28日水曜日

立体3レーンセッティングその1☆(・ω・)ノ

大径パワダが至高と思う今日この頃です☆morikenです。

さて、今回立体3レーンセッティングの考察でございます☆(・ω・)ノ

まあ立体って言うと提灯、ヒクオ、ノリオトレサス簡易サスと様々な対策が世に出ておりまして、

ワタクシのような初心者マークが語るまでもありませんが、、、、

こちらは大阪のスーパーラジコンさんのコース☆

最後のこれなんて結構エグいですw

何度カタパルト発射したことかw

で極めつけがこちら☆

明石にあるメガスターパークさん

今年のジャパンカップのスーパーグライドサーキットの再現だそうですよ。

フジヤマチェンジャーも再現されていてこれは是非走らせてみたいな☆

と思ったんです☆(・ω・)ノ

ただこのままのサイドマスダンではチョット心もとないです。

で今迄見た目で敬遠していたんですが

手っ取り早い提灯にすることにしました☆(・ω・)ノ

あれ、、、、、、、、、、！？

意外と悪くないかな！？

個人的には稼働域は適正☆

様々な考えがあるんですけど。

マスダンって衝撃を収束させるためと考えれば稼働域はそこまで必要ではないかな〜☆みたいにおもてますw

まあミニ四駆初心者の戯言ですが、

ワタクシ結構今迄バイクや車結構好きで色々乗ってきてるんですけど、

街乗りで乗りこごちの良いクルマって高速走行になると少しのギャップでも結構不安定に揺れますよね。

ワタクシ基本ヨーロッパの車好きで今も乗ってる車が街乗りではゴツゴツしてサスのストロークがあまり感じられないんですが、高速走行になるととても安定した走りに豹変します。

まあミニ四駆には当てはまらないかもですが、比較的稼働域の少ないヒクオ、ノリオが公式上位陣ではほとんどを占めることを考えたら当然なのかもしれません。

今更提灯だっさwwwと言わずに生温かい目で見守ってくださいね☆(・ω・)ノ

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モンスター(エナジー)マシン！

どうも、おけけです(º∀º)
最近巷で流行っている｢モンスターエナジー｣の色々........
Tシャツから帽子、スケボーにバイクそして車に........あれ？
ミニ四駆がない!?
って事で作っちゃいました！モンスターエナジーのミニ四駆！
車繋がりという事でモデルはケン・ブロックさんのフォードシエスタ。
ディオスパーダとサンダーショットはやはりモンスターエナジーが似合う(º∀º)

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2014年5月27日火曜日

諸先輩の皆様方へ

まいどー。

ミニ四駆を始めて2ヶ月ちょい、

嫁はんに汚物を見る目で見られています。

ペイジャーです。

ここだけの話、Course Out Boyzになる前は

『おっさんミニ四駆同好会』

というクッソダサい、センスの欠片もない名前でした。

まぁ、COBがいけてるかというのは置いといて。。。

その名残で今も嫁におちょくられます（笑）

『♪おっさん！みに四駆どーこーかーいっ』

とかリズムに乗せて歌われます。。。

まぁ、男の趣味なんて嫁には理解できないよ！
って言い聞かせてます。
長男はよミニ四駆やらんかな。

さて、今回のテーマは

『注意』

ですｗ

重い感じではないですが、

我々COBメンバーは

『ミニ四駆歴が浅い。』

ということを声を大にして申し上げたい。

おけけくんが抵抗抜きがどうのこうの、豊浦さんが東北ダンパーどうのこうの。
と、ＭＡＸにイキって書いてますけど、2ヶ月ですからね、我々のミニ四駆歴。

よーこれだけ熱く語れるな～と感心してます。

でも、分かったことが一つ。

【愛】

ですよ。ミニ四駆愛。
彼らはミニ四駆好きというより愛してるんだと思います。
でないとあれだけ書けないですよ。

キモイもん。
愛なかったら無理やって。

もっかい言います。
我々はミニ四駆歴2ヶ月です。

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